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CDU bringt Initiative für einen verlässlichen Fährverkehr auf den Weg
Der Landesparteitag der CDU Hamburg hat den Initiativantrag des Ortsverbandes Finkenwerder und des Kreisverbandes Altona zur Zukunft des Fährverkehrs zwischen Teufelsbrück, Finkenwerder und den Landungsbrücken einstimmig beschlossen. Damit wird die Initiative nun in die Hamburgische Bürgerschaft eingebracht, wo die CDU auf die Unterstützung des Senats hofft. Der Beschluss macht deutlich:
Klausurtagung in Travemünde‑Priwall: Ideen, Austausch und klare Schwerpunkte für die kommenden Monate
Die CDU‑Bezirksfraktion Hamburg‑Mitte hat sich zu ihrer diesjährigen Klausurtagung im Hotel „SlowDown“ auf dem Priwall getroffen. In intensiven Arbeitsrunden wurden zentrale bezirkspolitische Themen diskutiert, neue Schwerpunkte gesetzt und klare Ziele für die kommenden Monate formuliert. Im Mittelpunkt standen dabei vor allem Fragen der Stadtentwicklung, Sicherheit, Mobilität und sozialer Infrastruktur. Konkret
Die Antworten des Senats auf unsere Schriftliche Kleine Anfrage zur Verkehrssituation in Finkenwerder offenbaren vor allem eines: Der Senat kennt die Probleme vor Ort – handelt aber nicht entschlossen genug.
Ob Staus, zunehmender Wirtschaftsverkehr, überlastete Straßen oder Einschränkungen im Busverkehr: Der Senat bestätigt die angespannte Verkehrslage in Finkenwerder an zahlreichen Stellen selbst. Gleichzeitig fehlen jedoch konkrete Lösungen, verbindliche Zeitpläne und eine erkennbare Gesamtstrategie für den Stadtteil. Besonders kritisch ist: Der Senat verfügt offenbar nicht einmal über eine belastbare Datengrundlage zur
Rot-Grüne Blockade auf Kosten der Sicherheit: Koalition lehnt Schutz für Fußgänger in der Diagonalstraße ab
Die Sicherheit der Bürger in Hamm scheint für die Koalition aus SPD, Grünen und FDP keine Rolle zu spielen. Trotz eines schweren Unfalls einer älteren Dame lehnte die Mehrheit von Rot-Grün im zuständigen Fachausschuss den CDU-Antrag auf Priorisierung einer Querungshilfe in der Diagonalstraße ab. Bereits vor einem Jahr wurde die
Wohnquartier Haferblöcken: Machtspiele auf Kosten der Verkehrssicherheit
Seit Jahren werden im Quartier Haferblöcken Verkehrsprobleme thematisiert, ohne dass nennenswerte Verbesserungen erzielt wurden. In der Quartiersbeiratssitzung am 18. März 2026 waren die ständigen Geschwindigkeitsüberschreitungen Thema. Nicht zum ersten Mal, denn Tempo 30 wird oftmals nicht eingehalten. Und das ist für Fußgänger und Fahrradfahrer gefährlich, insbesondere für Kinder. Daraufhin hat
Blaschka und Hoitz fordern: Hamburger älteste Kita muss erhalten bleiben
Hamburgs älteste Kita, die in der Neustadt gelegene und bereits 1852 als Krippe gegründete städtische Kita Kohlhöfen, soll schließen. Bis Sommer 2027 müssen sich die Eltern eine neue Möglichkeit suchen, ihre Kinder unterzubringen, so der Betreiber Elbkinder. Zurecht sorgt diese Mitteilung bei den betroffenen Eltern und Kindern für großen Unmut.
Die Antworten des Senats zur Fährlinie 66 zeigen vor allem eines: planloses Handeln auf Kosten der Fahrgäste.
Zunächst wird eine neue Linie mit großen Erwartungen und optimistischen Prognosen eingeführt. Dann wird das Angebot sogar noch verdichtet. Und nur kurze Zeit später wird die Linie wieder eingestellt. Das ist keine vorausschauende Verkehrspolitik, sondern ein teures Hin und Her. Besonders kritisch ist: Der Senat hat nicht einmal untersucht, ob
Elbinseln auf dem medizinischen Abstellgleis angekommen! Rotgrüne Konzeptlosigkeit trägt Früchte – Krankenhaus Groß Sand wird geschlossen!
Bereits seit über einem Jahr wog das Damokles-Schwert der Schließung des Katholischen Krankenhauses Groß Sand über den Elbinseln und deren Nachbarn. Nunmehr gibt es kein Zurück mehr. Die Katholische Kirche hat gestern das Ende des Betriebs bereits für Juni 2026 angekündigt. „Auch wenn wir immer wieder die Hoffnung hatten, dass