CDU kritisiert jahrelange Hängepartie trotz Hilfsangebot des THW – Fertigstellung nun für Ende März 2027 angekündigt
Die Brücke am Finkenwerder Landscheideweg ist eine zentrale Verbindung für den Fuß- und Radverkehr im Stadtteil. Dennoch mussten die Bürgerinnen und Bürger über vier Jahre auf eine Lösung warten. Wie aus der Antwort des Senats auf eine Schriftliche Kleine Anfrage der CDU hervorgeht, soll der Ersatzneubau nun erst im Januar 2027 starten und Ende März 2027 fertiggestellt werden.
Obwohl der marode Holzüberbau bereits vorab abgebrochen wurde und die Entwurfsunterlagen des Landesbetriebs Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) seit Frühjahr 2026 vorliegen, zieht sich das Projekt weiter hin. Aktuell prüft der LSBG noch immer die Ausführungsplanung der Baufirma. Dabei hätte es längst eine pragmatische Lösung geben können: Bereits vor Jahren hatte sich das Technische Hilfswerk (THW) angeboten, die Brücke im Rahmen einer Übung zu errichten.
Dazu erklärt Pascal Wille, CDU-Mitglied im Regionalausschuss Finkenwerder: „Es ist ein Armutszeugnis, dass die Erneuerung einer kleinen Fuß- und Radwegbrücke über vier Jahre dauert. Besonders unverständlich ist diese Hängepartie, weil das THW schon vor Jahren angeboten hatte, den Brückenbau unbürokratisch im Rahmen einer Übung zu übernehmen. Statt diese pragmatische Hilfe im Sinne der Bürger zu nutzen, erleben die Menschen in Finkenwerder jahrelangen Behördenstillstand. Jetzt darf es bei der Freigabe durch den LSBG keine weiteren Verzögerungen mehr geben.“
Für rund 130.000 Euro sollen nun die bestehenden Widerlager ergänzt, durch Winkelstützwände und Palisaden geschützt und ein neuer Stahlüberbau eingehoben werden. Nach den Arbeiten vor Ort ab Januar 2027 und der Pflasterung der Zuwegung ist die Verkehrsfreigabe für Ende März 2027 geplant – wobei der Senat bereits auf witterungsbedingte Risiken in den Wintermonaten verweist. Parallel errichten die Hamburger Energienetze im Zuge von Leitungsarbeiten nördlich des Landscheideweges eine Treppe, die künftig einen direkten Zugang zum Radweg auf der ehemaligen Hafenbahntrasse (Janne-Mees-Weg) schafft.
Fabian Haase, Sprecher der CDU im Regionalausschuss Finkenwerder, betont: „Bei Baukosten von 130.000 Euro ist eine Verfahrensdauer von über vier Jahren schlichtweg nicht vermittelbar – erst recht, wenn man bedenkt, dass das THW längst eine schnelle Umsetzung im Rahmen einer Übung ermöglicht hätte. Dass die regulären Bauarbeiten nun mitten im Winter stattfinden sollen, birgt zudem das nächste Verzögerungsrisiko. Wir erwarten von den zuständigen Stellen, dass die Maßnahme jetzt mit höchster Priorität umgesetzt wird, damit im Frühjahr 2027 endlich wieder freie Fahrt herrscht.“
Für die CDU steht fest, dass die Hängepartie am Landscheideweg ein Ende haben muss und die Bürgerinnen und Bürger im Frühjahr 2027 endlich wieder eine sichere Wegeverbindung erhalten.
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